|
|
Характеристика ВАЗ 2110
| Модель | ВАЗ 2110 | ВАЗ 21102 | ВАЗ 21103 | ВАЗ 2110-91 | | Торговое название | 1,5 | 1,5i | 1,5i 16v | роторная | | Тип кузова | седан | седан | седан | седан | | Количество мест | 5 | 5 | 5 | 5 | | Количество дверей | 4 | 4 | 4 | 4 | | Объем багажника, (дм3) | 450 | 450 | 450 | 450 | | Размеры автомобиля: | | - длина, (мм) | 4265 | 4265 | 4265 | 4265 | | - ширина без зеркал, (мм) | 1680 | 1680 | 1680 | 1680 | | - высота, (мм) | 1420 | 1420 | 1420 | 1420 | | Масса собственная, (кг) | 1010 | 1020 | 1035 | | | Полезная нагрузка, (кг) | 475 | 475 | 475 | 475 | | База, (мм) | 2492 | 2492 | 2492 | 2492 | | Колея спереди, (мм) | 1400 | 1400 | 1400 | 1400 | | Колея сзади, (мм) | 1370 | 1370 | 1370 | 1370 | | Дорожный просвет до поддона картера двигателя, (мм) | 165 | 165 | 165 | 165 | | Дорожный просвет до низшей точки с-мы выпуска, (мм) | 140 | 140 | 140 | 140 | | Особенности устройства: | | Двигатель | 2110 | 2111 | 2112 | ВАЗ-415 | | Шины | 13" | 13" | 13" или 14" | 13" или 14" | | Ведущие колеса | передние | передние | передние | передние | | Рулевое управление | реечное | реечное | реечное | реечное | | Подвеска передняя | Мак-ферсон | Мак-ферсон | Мак-ферсон | Мак-ферсон | | Подвеска задняя | продольно-рычажная | продольно-рычажная | продольно-рычажная | продольно-рычажная | | Число ступеней коробки передач | 5 | 5 | 5 | 5 | | Передаточные числа коробки передач: | | I передача | 3,636 | 3,636 | 3,636 | 3,636 | | II передача | 1,95 | 1,95 | 1,95 | 1,95 | | III передача | 1,357 | 1,357 | 1,357 | 1,357 | | IV передача | 0,941 | 0,941 | 0,941 | 0,941 | | V передача | 0,784 | 0,784 | 0,784 | 0,784 | | Задний ход | 3,5 | 3,5 | 3,5 | 3,5 | | Передаточное число главной передачи | 3,7 или 3,9 | 3,7 или 3,9 | 3,7 или 3,9 | 3,7 или 3,9 | | Тормоза передние | дисковые | дисковые | дисковые | дисковые | | Тормоза задние | барабанные | барабанные | барабанные | барабанные | | Привод стояночного тормоза | тросовый | тросовый | тросовый | тросовый | | Привод сцепления | тросовый | тросовый | тросовый | тросовый | | Динамические и эксплуатационные характеристики: | | Скорость максимальная с полной нагрузкой, (км/ч) | 165 | 167 | 185 | | | Время разгона до 100 км/ч с полной нагрузкой, (с) | 14 | 14 | 12,5 | | | Радиус поворота наименьший, (м) | 5,2 | 5,2 | 5,2 | 5,2 | | Максимальный подъем без разгона | 34° | 34° | 34° | 34° | | Тормозной путь груженого с 80 км/ч, (м) | 38 | 38 | 38 | 38 | | Расход топлива при 90 км/ч, (литров на 100 км) | | 5,2 | 5 | | | Расход топлива при 120 км/ч, (литров на 100 км) | | 6,6 | 6,3 | | | Расход топлива при городском цикле, (литров на 100 км) | | 8,9 | 8,8 | | | Емкость топливного бака, (л) | 43 | 43 | 43 | 43 | | Масса буксируемого прицепа с тормозами, (кг) | 800 | 800 | 800 | 800 | | Масса буксируемого прицепа без тормозов, (кг) | 400 | 400 | 400 | 400 | | Cx (коэффициент аэродинамического сопротивления) | 0,3 | 0,3 | 0,3 | 0,3 | | Уровень шума в салоне на 100 км/ч, (дБ) | не более 72 | не более 72 | не более 72 | не более 72 | | Шины | 175/70 R13 - 175/65 R14 | | Нормы по токсичности | R-83, США-83, США-93 |
|
| Категория: Семейство ВАЗ | Добавил: [S]tu[D]en[T] (16.01.2013)
|
| Просмотров: 518
| Рейтинг: 1.0/1 |
|
|
| Статистика |
Онлайн всего: 1 Гостей: 1 Пользователей: 0 |
|
|
